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在国内给国外博彩公司做推广 - 印度不再出钱续命,俄罗斯T50战斗机真的要黄

2020-01-11 16:17:55 浏览次数:4658
  

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在国内给国外博彩公司做推广,是否能够真正打造出一款第五代战斗机还不好说,不过,现在的俄罗斯确实在t-50战斗机研发上遇到了资金困难,2014年占领原属乌克兰的克里米亚后,俄罗斯军队的军费一直在大幅缩减,有限的资金优先用于保障军人待遇以维持稳定,同时,在叙利亚和东乌克兰的战争也是无底洞,新武器的研发制造普遍处于缺钱状态,很多甚至已经被迫搁置。

在叙利亚和东乌克兰的资金投入是个无底洞

此前,据外媒报道,在经过艰难的谈判之后,俄罗斯允许向印度转让t-50的全套技术,并在印度本地制造,印度准备继续向t-50项目大幅注资。根据此前的协议,印度要参与t-50战斗机项目的研发,但在实际合作过程中,印度发现自己根本难以接触到核心研发阶段,俄罗斯人有意对印度进行技术封锁,事实上,这种收钱后态度大变的传统,从苏联时代就已经流传下来。

近日,据印度媒体报道,印度空军高级官员透露,俄印五代机合作谈判已经失败,因为俄罗斯方面提出的价格让印度“无法接受”。俄罗斯方面提出要印度在fgfa项目中支付超过70亿美元的份额,面对印度的还价要求,俄方表示不能让步,因为这个战斗机发展项目涉及到技术转让和多项高科技子系统。“印度实在无法支付这么多钱,而且看起来这种战斗机发展已经失败。”印度空军高级官员表示。

t50战斗机项目困难重重

根据这一报道,这种战斗机上有40个主要问题需要改进,印度空军希望俄方解决这些问题。例如,提高隐身性能,安装更先进的有源相控阵雷达、改装更先进的传感器系统、网络与作战航电系统、以及提高超音速巡航性能。

t-50战斗机极为考验苏联解体后俄罗斯航空工业的整体技术水平,尽管俄罗斯依然是世界航空大国之一,但相比苏联时代,其相对水平倒退的可不是一星半点。t-50与f-22和歼-20不一样,其整体气动布局更多的是继承了苏-27战斗机,从某种意义上说,其属于苏-27战斗机的现代化隐身版本,这让其隐身性能在五代机中偏差。

印度将t50称之为fgfa,原打算作为印度空军主力

至于航电系统和更好的发动机,俄罗斯本来就在电子方面落后,虽然苏联在世界上第一个将无源相控阵雷达搬到了战术飞机上,也就是米格-31截击机上面的“盾牌-m”,不过,在更具潜力的有源相控阵雷达上,俄罗斯长期出于落后状态,在苏-35战斗机上依然安装的是“雪豹-e”无源相控阵雷达。

t-50虽然被认为拥有较好的机动性,这与其安装的矢量喷管和俄罗斯近年来在苏-27系列战斗机气动控制上的巨大进步有关,但以现在安装的发动机,基本不可能实现超音速巡航,需要更大推力的发动机,但在研发新的大推力发动机上面,俄罗斯遇到了更大的技术困难,短时间内难以解决。

在新型发动机研发上,俄罗斯航空工业实力暴露出来

印度宣布不再注资t-50战斗机项目,按照俄罗斯方面的消息,t-50至少还需要几十亿美元才行,不过,在目前的环境下,恐怕俄罗斯本身没有足够的资金,在难以获得外来资金注入的情况下,俄罗斯t-50项目很可能也被迫搁置研发。而印度方面则很可能加快与美国商谈引进f-35a战斗机的步伐,印度引进f-35战斗机不存在政治障碍。

美国乐意利用f35战斗机获得对印度的强大影响力

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