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澳门娱乐手机 - 降价就是万能的,福克斯销量破七千的背后,谁是“主谋”

2020-01-11 17:25:46 浏览次数:4211
  

澳门娱乐手机 - 降价就是万能的,福克斯销量破七千的背后,谁是“主谋”

澳门娱乐手机,对很多人来说,福克斯都是令人百感交集的一款车。遥想当年,在朗逸还没占领家用轿车领域的时候,福克斯还有过销量超朗逸轩逸,斩获年销冠军宝座的时刻,成功的进入了众多家庭,成为很多年轻人的第一辆车,也助力长安福特向年销百万的梦想迈进。当时很多人都没能想过,福克斯有一天会卖不动。

但这一天还真的到来了,在一款车型卖了近8年的时间之后,第三代福克斯开始显现颓势,车市遇冷的环境下,福克斯就更显被动,销量最后只能在4-5千辆上下挣扎,远不如当年月销破两万的辉煌。本以为第四代福克斯会带领车型乃至品牌打一个漂亮的翻身仗,可是拖了一年才上市的福克斯,靠着全系三缸发动机彻底的耗尽了消费者的期待和耐心,销量表现甚至一度不如老款车型,最低的时候跌至2千辆上下,看不见翻身的希望。

本以为属于福克斯的篇幅就到此结束,一代经典的命运就只剩被遗忘和边缘化,但是没曾想,靠着2020款的全新车型,福克斯又有了翻身的势头。从最新的销量数据来看,在9月福克斯月销7232辆,是新车上市至今的巅峰,虽然依旧没办法和巅峰时期媲美,但至少,对跌跌不休的福克斯来说,这是一个契机和信号。

2020款车型,从动力上来看,1.5l/1.5t发动机依旧是全系三缸,不过变速箱取消了双离合,由6mt和6at以及8at取而代之。轴距依旧是2705mm,车身尺寸也没有大改,光靠这双离合的改动,就能够让消费者重拾对福克斯的热爱,销量破7千辆大关?

显然这是不可能的,就算没有了双离合变速箱,但全系三缸发动机足以让消费者犹豫不决,即便现如今三缸发动机整体接受度增加,但是想要毫无芥蒂还是不太现实。真正帮助消费者下定决心购买的,还是2020款福克斯的优惠。

福克斯为了翻身,现如今是集百家之所长,学雷克萨斯给出了3年(6次基础保养)免费保养政策,学通用给出了5年/20万公里的发动机超长质保计划,在产品力已经没法再做文章的基础上,尽可能的靠外在的优惠和政策为福克斯增质,增加性价比。这一点也的确正中消费者的“红心”,毕竟人们对三缸发动机的接受度与日俱增,但是也有一部分人对可靠性依旧有质疑,这时候超长质保政策就正好打消这份顾虑,厂家买单消费者用的也放心。

当然最重要的还是降价,降价有多奏效,在q5l以及a6l等多款车型上,我们已经有了最明确的认知和体会,在福克斯身上,再一次证明了降价的确就是万能的,即便是跌至谷底的福克斯,只要价格到位,一样能够翻身。

目前2020款车型10.88万起售,但是终端已经给出了2万左右的降幅,从车主成交价格来看,10万出头落地不是问题,对一款主打运动标签和操控特性的经典家轿来说,这个价位的确很有吸引力。对比思域或者是高尔夫,想要这个价位拿下来是不太现实的,而且2020款车型7月刚上市,至今也不过3个月的时间,这份力度和诚意就能打动不少消费者,在同级别车型中也是罕见。所以,福克斯的翻身和销量回暖,更多也是开始为了市场调整和改变的必然结果。

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